Fahrrad einwintern: So kommt dein Rad gut durch die kalte Jahreszeit

21. Oktober 2026, Lesezeit etwa 4 Minuten

Pitlane-Performance-Standpumpe mit Manometer und Verpackung

Kurz gesagt: Wenn dein Fahrrad über den Winter pausiert, putz es gründlich, öl die Kette mit Kettenöl und stell es trocken unter. Die Reifen bleiben dabei aufgepumpt, oder du hängst das Rad auf, damit die Reifenflanken keinen Schaden nehmen. Den E-Bike-Akku nimmst du ab und lagerst ihn mit 30 bis 60 Prozent Ladung bei 0 bis 20 °C (Bosch). Fährst du durch den Winter, wisch nach Fahrten auf Salz die Kette ab und öl sie nach. Vor der ersten Fahrt im Frühjahr: Reifendruck prüfen.

Der richtige Platz für den Winter

Trocken und dunkel: Keller, Garage oder Schuppen sind gut. Reifen lagern laut Schwalbe am besten kühl, trocken und vor allem dunkel.
Reifen nicht platt stehen lassen: Steht ein Rad lange mit platten Reifen, kann die Seitenwand Schaden nehmen. Entweder bleiben die Reifen aufgepumpt, oder du hängst das Rad auf (Schwalbe). Auch der ADFC Baden-Württemberg rät: Hängend lagern ist für die Reifen immer besser.
Sicher abstellen: Das Rad sollte nicht umfallen können. Lehnt es an der Wand, nimm einen Ständer oder eine Halterung.

Vor der Pause: putzen, ölen, aufpumpen

Putzen: Grobe Verschmutzung mit Wasser, Lappen und Bürste entfernen. Den Hochdruckreiniger lässt du besser weg: Der Wasserstrahl kann in Lager und Dichtungen dringen (ADFC Baden-Württemberg).
Kette pflegen: Kette reinigen und mit einem guten Kettenöl schmieren. Keine Speiseöle nehmen: Sie zersetzen sich und verkleben (ADFC Baden-Württemberg). Überschüssiges Öl abwischen.
Reifen aufpumpen: Auf den zulässigen Druck, der auf der Reifenflanke steht. Wie du den richtigen Wert findest, steht im Ratgeber Reifendruck richtig prüfen.
Ventilkappen drauf: Kappen halten Schmutz und Feuchtigkeit vom Ventil fern. Fehlen welche, gibt es Ersatz für Dunlop- und Presta-Ventile im 10er-Set.
Kurz durchsehen: Mantel auf tiefe Risse prüfen (ADFC Baden-Württemberg) und notieren, was im Frühjahr gemacht werden muss.

E-Bike-Akku richtig überwintern

Für Bosch-Akkus gibt der Hersteller klare Hinweise. Bei anderen Systemen gilt die Anleitung deines Herstellers.

Abnehmen: Bei längerer Pause, zum Beispiel über den Winter, den Akku vom Rad nehmen.
Ladestand: Mit 30 bis 60 Prozent Ladung lagern, nicht voll und nicht leer.
Temperatur und Ort: trocken, gut belüftet und mit Rauchmelder, am besten im Keller oder in der Garage bei 0 bis 20 °C.
Laden: bei Raumtemperatur und in trockener Umgebung, möglichst nicht unbeobachtet oder über Nacht.
Zwischendurch nachladen? Bosch PowerPacks müssen in der Ruhephase nicht nachgeladen werden.

Wenn du im Winter weiterfährst

Streusalz: Es lässt die Kette innerhalb eines Tages rosten. Nach der Fahrt Feuchtigkeit abwischen und nachölen (ADFC).
Schneematsch: Stellst du das Rad in einen warmen Raum, wisch Schnee und Matsch ab. Blanke Metallflächen rosten sonst (ADFC).
Bremsen: Scheibenbremsbeläge, die dünner als 1 mm sind, gehören gewechselt (ADFC).
E-Bike bei Frost: Bosch rät, den Akku unter 0 °C abzunehmen, bei Raumtemperatur aufzubewahren und erst kurz vor der Fahrt einzusetzen.
Reifendruck: Mit etwas weniger Druck haben Reifen mehr Haftung, mit mehr Druck rollen sie leichter (Schwalbe). Die Grenzwerte auf der Reifenflanke gelten immer.

Im Frühjahr: der erste Check

Jeder Reifen verliert mit der Zeit Luft. Ein Schlauch verliert laut Schwalbe und ADAC normalerweise rund 1 bar pro Monat. Nach einigen Monaten Pause ist der Druck also deutlich zu niedrig.

Reifen mit einer Standpumpe mit Manometer aufpumpen. Die Daumenprobe täuscht: Ab etwa 2 bar fühlt sich jeder Reifen stramm an (Schwalbe).
Mantel auf Risse und Fremdkörper prüfen.
Kette auf Rost prüfen, bei Bedarf reinigen und ölen.
Bremsen und Licht testen, bevor es losgeht.

Werkzeug für Winterpause und Frühjahr

Standpumpe mit Manometer von Pitlane Performance: für Schrader-, Presta- und Dunlop-Ventile, mit Standfuß aus Metall.
Doppelzylinder-Pumpe mit Manometer: klappbar, bis 11 bar, Ventilkopf für alle drei Ventilarten.
Minipumpe mit Halterung für unterwegs, aus Aluminium, mit flexiblem Schlauch.
Ventil-Reparaturset für Presta und Dunlop (39 Teile), falls ein Ventil im Frühjahr nicht mehr dicht ist.

Welches Ventil du hast und welche Pumpe passt, erklärt der Ratgeber Fahrradventile erklärt.

Häufige Fragen

Soll ich im Winter die Luft aus den Reifen lassen?

Nein. Steht das Rad lange auf platten Reifen, kann die Seitenwand beschädigt werden. Lass die Reifen aufgepumpt oder häng das Rad auf (Schwalbe).

Kann das Fahrrad im Winter draußen stehen?

Besser nicht. Feuchtigkeit und Streusalz lassen Kette und blanke Metallteile rosten (ADFC). Wenn es nicht anders geht, nach Fahrten abwischen und die Kette regelmäßig ölen.

Wie lagere ich den E-Bike-Akku im Winter?

Bei Bosch: vom Rad nehmen, mit 30 bis 60 Prozent Ladung an einem trockenen, gut belüfteten Ort mit Rauchmelder lagern, laut Akku-Broschüre bei 0 bis 20 °C.